Termos de Uso
Estas condições se aplicam a qualquer pessoa que abra guiaeducativoparamotoristas.com. São enxutas porque o portal apenas publica texto e não age por conta de ninguém.
Última atualização: 17 de outubro de 2026
1. Entrou, concordou
Ler o portal é aceitar estes termos, assim como a Política de Privacidade, sem botão nenhum para clicar. Para quem não concorda, basta fechar a página: nada o prende, nada é cobrado, nenhum contrato existe.
Como não existe cadastro, também não há conta para abrir ou encerrar. A concordância dura enquanto a pessoa lê e termina quando ela sai.
Quem mantém o portal é a CALL PARK ESTACIONAMENTO AEROPORTO- GUARULHOS LTDA, CNPJ 44.965.539/0001-50, estabelecida na Rua Pedro de Toledo, 777, Jardim Santa Lídia, Guarulhos (SP), CEP 07140-000, empresa do ramo de estacionamento de veículos.
2. O que o portal publica e o que ele nunca faz
O portal publica textos sobre manutenção, revisão, documentação e compra de carros, com atenção ao Espírito Santo, para explicar e não para executar. Ele não oferece assessoria automotiva nem qualquer atividade parecida.
Por isso mesmo, nunca:
- emitimos documento de espécie alguma;
- recebemos pagamento;
- marcamos horário ou atendimento;
- fazemos vistoria;
- consultamos sistema de terceiros;
- ligamos uma pessoa ou empresa a outra para fechar negócio;
- tomamos o lugar de um canal público competente.
Não há carrinho, área de pagamento nem campo para placa ou chassi, e nenhuma informação é enviada a instituição alguma. Conversar com a redação é escrever do próprio programa de e-mail; isso não vale como pedido, protocolo ou agendamento. A leitura é aberta, e o custo fica por conta da atividade da mantenedora.
Quando um texto fala de etapas que dependem de sistema público, como transferência de propriedade ou vistoria, ele descreve o assunto em linhas gerais, sem dar passo a passo e sem tomar o lugar das instruções em vigor nos canais competentes. A pesquisa de recall pelo chassi, por exemplo, não é feita aqui: o texto só explica onde ela existe.
3. De quem são textos, imagens e marca
Textos, imagens, diagramação e código das páginas pertencem à mantenedora ou a terceiros que deram autorização. As imagens exibidas nas páginas são de bancos de uso livre e de um arquivo colaborativo aberto; o crédito aparece no artigo quando a licença o exige.
Citar trechos é permitido, contanto que se diga de onde vieram e se informe o endereço da página. Também é vedado reproduzir um texto por inteiro em outro domínio, alterar quem o assinou, alimentar com ele sistemas comerciais que geram texto ou coletar o conteúdo do site em larga escala com programas automáticos.
Guia Educativo para Motoristas é o nome do portal. Marcas de fabricantes e nomes de modelos são dos seus donos e entram aqui só para informar, sem insinuar parceria.
Quem quiser pedir a retirada ou a correção de uma imagem, de um trecho ou de um crédito pode escrever à redação indicando a página; cada pedido é examinado de boa-fé e atendido quando houver razão.
4. Regras de bom uso
Espera-se uso correto e de boa-fé. Não vale driblar proteção do site, sobrecarregar o servidor com varreduras, mandar conteúdo malicioso ou copiar páginas de um jeito que engane alguém sobre quem as escreveu.
Colocar o que se lê em prática é responsabilidade de quem lê, porque texto genérico não substitui um profissional diante do carro. Quem escrever à redação deve contar só o que é verdadeiro.
Este não é espaço para divulgar produto, serviço de terceiros ou oferta; mensagem desse tipo fica sem resposta, e o remetente insistente pode ser bloqueado. Quem perceber uma falha técnica ou um conteúdo suspeito ajuda a proteger o site se avisar a redação sem tentar explorar o problema.
5. Limites da responsabilidade da mantenedora
Os textos valem como foram publicados, apoiados no que era público e acessível naquele dia. Prazo e exigência mudam com o tempo; antes de uma decisão importante, o prudente é confirmar nos canais públicos competentes.
Quem mantém o portal não responde por decisão baseada só nele, por texto que ficou velho, por leitura equivocada ou por eventual queda das páginas. Isso não elimina garantias do consumidor que a lei trata como inegociáveis, e também não livra ninguém de responder por dolo. Se um erro for comprovado, o texto é corrigido.
Fotos e exemplos ilustram o assunto e não equivalem, necessariamente, ao carro, à cidade ou à situação de quem lê. Intervalos de quilometragem são médias de mercado, e o manual de cada carro prevalece. Ler o portal não cria relação de consumo, de consultoria ou de outro tipo entre o leitor e a mantenedora.
Tentamos manter tudo no ar, mas não prometemos funcionamento ininterrupto: manutenção e falhas de terceiros acontecem.
6. Sem links para fora
Nenhuma página leva a sites de terceiros: todo link clicável aponta para o domínio do portal ou abre o e-mail ou a ligação para a mantenedora. A única conexão externa é o carregamento das fontes de letra, que o navegador faz sozinho, sem clique de ninguém.
O motivo é duplo. Do ponto de vista editorial, o texto precisa parar em pé sem muletas. Do ponto de vista da responsabilidade, não queremos mandar o leitor para uma página que escapa do nosso controle. Caso entre, no futuro, um link só para creditar fonte, ele virá marcado como externo.
Sites de fabricantes e canais públicos são citados só pelo nome genérico, sem endereço clicável; quem quiser consultá-los deve procurar o endereço por conta própria.
7. Mudanças nos termos
Podemos rever estes termos a qualquer momento, sem avisar cada leitor. Prevalece a redação que estiver na página, com a data à vista; seguir lendo depois de uma revisão significa aceitá-la. As versões anteriores não são publicadas, mas a data no começo e no fim desta página mostra se algo mudou desde a última visita.
8. Qual lei vale e onde discutir
O que não puder ser resolvido na conversa segue a lei do Brasil, e três normas pesam mais: o Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014), o Código Civil e o regime de defesa do consumidor. Para ações judiciais, vale a comarca onde fica a sede da mantenedora, Guarulhos (SP), sem prejuízo do foro que a lei reserva ao consumidor.
Antes de ir à Justiça, o caminho é escrever para contato@guiaeducativoparamotoristas.com, para tentar resolver tudo na conversa. Se uma cláusula for tida como inválida, as outras seguem valendo, pois cada uma foi redigida para se sustentar sozinha.
Documento atualizado em 17 de outubro de 2026 pela CALL PARK ESTACIONAMENTO AEROPORTO- GUARULHOS LTDA.